近18年时间里已经有近100家上市公司,1000家企业和近10000名管理者成为THLDL大课堂学习型社区中的一员。

对于产能过剩的企业的战略转型要怎样定位

时间:2014-02-26 来源:互联网

  产能过剩,多元化战略如同用“化疗”对付癌症,副作用惊人;并购重组的交易成本很高,可行性却偏低……企业必须着力寻找细分市场的避风港,不可以一味等待政策,固步自封。

  近来,大家热议“李克强经济学”,其中一个关键出发点,是我国很多产业存在产能过剩,这严重影响了国民经济的健康。传统产业如钢铁、化工、服装加工,或高耗能高污染,或处于价值链底端;同时,战略性新兴产业也迅速饱和,包括光伏、风电、生物制药等,在前些年各级政府主导或推动下,一拥而上,恶果开始显现。

  一些处于产能过剩行业的企业,认识到战略转型的迫切性,开始主动求变。因为在“李克强经济学”里,各种优惠的政策、银行贷款,不会再像以前那样源源不断。然而,企业的有效选择似乎并不多。除了主动退出夕阳行业,不少企业想到了多元化。中联重科面对工程机械产能过剩,决定多元化战略转型,由工程机械板块一枝独秀,转为工程机械、农业机械、环卫机械、重型卡车、金融五大板块齐头并进。然而,多元化战略如同用“化疗”对付癌症,良莠不分,副作用惊人,在目前整体经济不景气时尤其要慎用。

  更靠谱的做法,是通过持续的创新,去发现新市场、新模式。早在2009年,水泥业就被发改委确定为“六大产能过剩行业”之一,但由于各地方政府舍不得关停,沉疴难返,产能一直有增无减。但北京金隅集团近日表示,通过技术革新,已将传统水泥产业转变为“水泥制备、协同处废、余热发电及下游产业”几位一体的生态环保型新兴产业,在京的九条生产线可以消纳几乎所有类型的废弃物。

  全行业的产能过剩,要求企业着力寻找细分市场的避风港。服装业曾是“中国制造”的代名词,过去意味着贴牌生产和低附加值,眼下则是剩余产能的重灾区。但是,不少服装企业正在摆脱低端定位或外贸加工的模式,打造自有品牌瞄准高端或细分市场,比如前一阵轰动全国的“例外”品牌。在北京,细分市场上的知名品牌,例如针对女性的蓝地、玫尔美、朗姿等,年销售已经超过5亿元。南方的一些品牌,如雅滢、江南布衣等,更达到20亿元的规模而不衰。

  面对产能过剩,国有企业也开始行动。国企因为获取资源和资金的能力得天独厚,往往充当行业产能扩张的急先锋。但是,“李克强经济学”所强调的去杠杆化,控制投资额,对国企是一声特别的警钟。美国《大西洋》月刊就认为,新思路也许会刺激非国有企业实现增长。

  神华集团颇有预见,升级产品从而升级产业,从煤炭开采这一初级业务出发,通过收购国家电网的煤电一体化业务提升煤炭产品的附加值,又通过研发煤制油、煤制气,以及烯烃类产品项目,有望转型为新型的煤化工企业。

  国企的这些重大举措,遥相呼应今年1月由工信部、发改委、国资委等提出的方案,即以“战略重组”来应对九大行业的产能过剩,包括汽车、钢铁、水泥、船舶、电解铝、稀土、电子信息、医药、农业等。这九大行业共有约900家上市公司,占到目前A股上市公司的一半。目标是到2015年,前十大企业的市场份额之和大幅上升,比如在汽车、钢铁、电解铝行业,分别要达到90%、60%、90%。对照眼下的市场集中度,这样的目标显然极具挑战性,反映了决策层将产能过剩,主要归咎于过于分散的市场份额和决策。然而到了20世纪30年代,出现了另外一位伟大的经济学家科斯,他最大的发现就是,并不是所有资源都可以通过市场配置,所以他提出的命题就是:为什么这个世界上会有企业?原因是由于有交易成本的存在,企业作为资源配置的方式更加有效。科斯从另外一个角度解释了,人类协同还有别的方式。

  因此,要么是市场,要么是企业,我们一直用这两种方式来解释人类大规模协同。但新科技带来了新的协作可能性,而且成本越来越低。于是大家开始讨论第三种可能性:当科斯所说的交易成本不断被技术降低之后,企业的边界到底在哪里?

  分工、企业到企业边界的模糊,我们看到一些新锐的企业正走在路上。你近距离研究的是探索者。“从分工到合工”理论,该怎样去理解?这其实是组织内部一种“分散+合作”的形式。海尔是不是原来的海尔、是不是一个制造业巨头都无所谓。他是在想,能不能完全变成一个平台,把员工变成一个个平台上的自主经营体,即所谓“小微公司”。这些小微公司和海尔平台发生关系。有点像管理大师查尔斯?汉迪提到的“三叶草组织”,有在册员工,即所谓的核心员工;也可以有在线员工,与公司保持一种松散关系,在海尔的平台上做事。这些想法对于一个制造业企业来说是很激进的。

  这种认识,没有抓住主要矛盾,与计划经济的理念暗合,却与市场经济的原则相抵牾。众所周知,并购重组的交易成本很高,可行性却偏低。比如,6月底本来是各行业上报过剩产能的时限,但各地为赶末班车,水泥生产线不减反增。千里之行,出发就遇难题。就算最终能促成若干个行业巨无霸,由于行政性介入在所难免,结果大概会和当年上汽和南汽的合并差不多:创造价值难,毁灭价值易。

  对企业而言,风雨飘摇之中,必须坚定信念,自助者天助,以创新手段找到新的增长点。如果一味等待政策,固步自封,将会一误再误,被动成为整合潮中的一员。
 

电话:400-658-1599

邮箱:thldl@thldl.com

地址:北京市海淀区中关村东路18号财智国际大厦C座803-805号
邮编:100083

联系电话:400-658-1599 李老师:18911530278 力老师:13331039289

Copyright 2000 - 2019 www.thldl.com All rights reserved. THLDL大课堂 管理培训 企业培训 管理培训网 企业管理培训 版权所有. 京ICP备12035889号-5